按照相关机构调研数据统计,全球豪车品牌可以大致分为5个档次,分别是顶级奢侈品牌、奢侈品牌、超豪华品牌、一线豪华品牌以及二线豪华品牌,每个档次具体代表如下。
顶级奢侈品牌主要代表有3个,分别是帕加尼、布加迪以及柯尼塞格。这一档豪车每款价格基本都在1000万人民币以上。3个品牌都属于欧洲,其中帕加尼在意大利,柯尼塞格在瑞典,而布加迪原本也起源于意大利,但是被大众收购后总部迁往了法国。
奢侈品牌豪车主要代表有7个,具体包括劳斯莱斯、宾利、法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼、麦卡伦与迈巴赫。其中劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁与麦卡伦都属于英国品牌,法拉利与兰博基尼属于意大利,迈巴赫则属于德国品牌。这一档车相比第一档更为被大众熟悉,可能是因为价格相对更容易接受,平均几百万人民币左右的价格使得普及度更高一些。
从第一档和第二档品牌看,全部属于欧洲,充分显示了欧洲在汽车工业方面的先发优势,特别是老牌工业强国英国与意大利,在顶级豪车品牌市场占据了绝对优势。
超豪华品牌主要代表是保时捷、马萨拉蒂与路特斯,3个品牌分属于德国、意大利与英国。作为全球汽车强国,德国终于有一个本土品牌在第三档中上榜。虽然德国在整体汽车工业方面强于英国与意大利,但是在豪车品牌方面还是要甘拜下风,可能是因为德国工业化相对更晚一些,品牌历史方面稍逊一筹。这一档次品牌价格一般在100万人民币上下,相比第二档又更平民化一些,因此市面可见度相对更高。
一线豪华品牌主要代表也是3个。皆是大众最熟悉的车型,奔驰、宝马以及奥迪,也就是通常所说的BBA。3个品牌都属于德国,德国可谓在这一档豪车中独霸一方。从相对价格看,一般50万人民币上下可以面向更广泛的消费者。
二线豪华品牌相对较多一些。具体代表包括捷豹、沃尔沃、路虎、捷尼赛思、林肯、阿尔法罗密欧、雷克萨斯、英菲尼迪讴歌以及凯迪拉克等。
在这一档次品牌中,