丰田镍氢电池和本田锂电车哪个好？

在油电混合动力汽车领域，丰田和本田在储能电池方面有着不同的选择。丰田一直采用的是镍氢电池，而本田则选择了锂离子电池。这两种电池各有优势。

首先，我们来看一下锂离子电池的优势：

• 放电电压高：锂离子电池的放电电压一般在3.2V-3.7V之间，而镍氢电池的放电电压只有1.2V。这意味着一节锂离子电池的电压相当于由3节镍氢电池串联而成。
• 能量密度高：锂离子电池的能量密度已突破300wh/kg，而镍氢电池能量密度最高也只有140wh/kg。
• 自放电率低：在满电存放的情况下，镍氢电池每月电量会自行释放25%-35%，而锂电池每月的自放电率只有2%-5%。
• 高低温适应强：锂离子电池的工作温度区间为-20℃-60℃，而镍氢电池的工作温度区间为-15～40℃。因此，锂离子电池更适合汽车复杂的工作环境。
• 没有记忆效应：锂电池没有记忆效应，而镍氢电池有记忆效应。
• 重量轻、体积小：在相同容量的情况下，锂离子电池的重量更轻，体积更小。
• 使用寿命长：锂电池的充电循环次数可达1000次以上，而镍氢电池为500次。
• 内阻低：锂离子电池的内阻比镍氢电池低，因此使用效果更好，更能适应大电流的放电，在使用后期也不太容易出现待机时几格电，一使用就没电的情况。

其次，我们来看一下镍氢电池的优势：

• 能量密度低：虽然镍氢电池的能量密度较低，但它以水作为电解液，因此安全性能比锂离子电池更好。
• 快速充放电性能：混合动力系统的工作方式需要不停地对电池进行快速充放电，而镍氢电池具备良好的快速充放电性能。
• 制造成本低：相比于锂离子电池，镍氢电池的制造成本更低。

从电池性能方面来看，锂离子电池比镍氢电池更好。然而，由于油电混合动力汽车电池的容量不大，即便使用能量密度更高的锂电池，也只能减轻10公斤左右重量，对于实现整车轻量化目的并没有多少作用。因此，考虑到成本控制，镍氢电池用于油电混合动力汽车似乎更合适。