像现在的路灯,配个太阳能电池板,白天晒太阳充电,晚上就可以使用。
而且这样做还能节约资源,即环保也实用。这种想法是很好,现在也有一些团队在研究这个方面,并推出了一些实验车型。但就目前的技术来说,这只是一个发展方向,要在现实中实现还差很远。
首先,我们需要了解目前太阳能发电技术的局限性。按照目前的技术,给汽车加装太阳能车顶,对增加续航里程没有太大的实际作用。主要原因就是目前的太阳能发电技术还远远不够。
现在商用的硅基太阳能电池板的效率可以稳定达到15%到20%,意味着一平米的太阳能电池板功率大约等于150w到200w;20平米的电池阵列功率约为3kw到4kw,稳定工作一小时是三度电;
这就是目前太阳能光伏电板的发电能力。车顶那点空间即便安装太阳能发电板,在太阳底下暴晒两三天,充电量也就能支持车辆运行几公里的,所以就实用上来说效果并不大,最多能够提供一些辅助效果。
其次,想要利用太阳能发电来驱动车辆,所需要太阳能电板的面积要很大,光靠车顶位置安装太阳能电板,所能获取到的电量是远远不够的。就算全车都使用太阳能电板来完全覆盖,所带来的电量也并不能够满足车辆的正常使用需求。更何况还要考虑全车覆盖太阳能电板的可行性等等。
总结:等未来科学技术发展,太阳能电板的转化率能够大大提高,或者纯电动汽车的运行能量消耗大大降低,到时候两者结合,才会达到很好的效果。那时这种只要晒太阳就能使用的交通工具可能会变为现实。
在新能源汽车市场蓬勃发展的背景下,众泰云作为其中的一员,其性能表现备受瞩目。众泰云凭借其电动驱动系统,提供了平稳且持续的动力输出。在城市道路上,其加速响应灵敏,足以满足日常通勤和短途出行的需求。特别是在城市道路行驶中,众泰云的加速性能表现尤
奇瑞新能源汽车以其独特的魅力,在日益繁荣的新能源汽车市场中脱颖而出。那么奇瑞新能源车的性能究竟如何呢?让我们来深入探讨。 首先,从性能角度来看,奇瑞新能源汽车在动力输出上表现出色。搭载的电动驱动系统能够提供迅速而平稳的加速体验,无论是起步还
北京普莱德在汽车领域具有一定的影响力,特别是在新能源汽车零部件方面。 在电池技术方面,北京普莱德的产品具有较高的能量密度和稳定性。通过采用先进的材料和工艺,其电池能够为电动汽车提供可靠的动力支持,续航里程表现也较为出色。 从性能对比来看,普