811电池并非宁德时代所独有。811电池的发展主要源于三大驱动力。
首先,提升能量密度是核心目标。镍成分在此中扮演关键角色,其高活性能有效提升电池的能量密度,因此高镍路线备受青睐。同时,钴成分能稳定材料的层状结构,进一步提高放电容量,而锰成分则提供充放电过程中的稳定性。
其次,成本控制也是重要因素。由于钴的成本持续上涨,降低钴含量成为降低生产成本的有效途径。
例如,特斯拉在其Model 3中使用的2170电芯,成功将正极材料中的钴含量降低到10%以下,远低于其他厂商生产的NCM811电池,从而显著降低了钴的需求量和电芯制造成本。
最后,政策引导也起到了推动作用。国家政策明确将动力电池能量密度作为新能源汽车产业发展的关键指标,并与新能源补贴直接挂钩。
根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,动力电池单体能量密度需达到300Wh/kg以上,并力争实现350Wh/kg,同时成本也要降至1元/Wh以下。在这三重压力的共同作用下,811电池的发展势头强劲。
值得注意的是,虽然宁德时代在811电池领域取得了显著成果,但并非只有它一家在研发和生产这种电池。其他电池厂商也在积极投入研发,力争在811电池市场占据一席之地。
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