于是我去了4S店询问补漆的事宜,他们告诉我需要拆掉整个部件进行喷漆,这让我有些犹豫。考虑到车身部件的价格和喷漆的成本,我觉得这样做有些不划算。于是我决定自己动手处理这个小伤痕。我使用了1330喷漆剂,将伤痕处喷上漆,效果不错,虽然不是完美的修复,但是至少让我的心里舒服了一些。
另外,我也有过车门被飞石砸凹的遭遇。当时车头翼子板上有一个小凹痕,只是塑料部分被挂掉了一点漆,但是不影响使用,我并没有去修理。因为我觉得如果要挂掉整个部件的漆,真的太不值得了。所以,在日常使用中,我们需要注意小心驾驶,避免剐蹭和碰撞,保护好自己的爱车。
当车辆发生剐蹭后,如果当事人并不知情,通常情况下不会被认定为逃逸。这是因为交通肇事逃逸的定义是明知发生交通事故而逃避法律追究。若被怀疑为逃逸,当事人可以积极提供证据,如行车记录仪的录像、车内人员的证言等,以证明自己确实不知情。 如果最终确认
判断发生剐蹭后不知情离开是否算肇事逃逸,关键在于驾驶人是否明知事故的发生。如果确实不知情,通常不算肇事逃逸。但交警在认定时,会综合事故情形、车辆受损状况以及驾驶人的行为来判断。如果证据显示驾驶人应该知道事故的发生,而选择离开现场,就可能被认
通常情况下,如果司机在发生轻微剐蹭后没有察觉,这种情况不算逃逸。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后,司机为了逃避法律责任而离开现场的行为。因此,是否构成逃逸的关键在于司机是否有逃避责任的主观故意。 如果司机确实没有察觉到剐蹭,且没有逃避责任的