冠道、汉兰达、XT5该怎么选？

冠道、汉兰达和XT5都有各自的特点和优势，具体选择取决于你的需求和偏好。

从车辆配置性价比、投诉销量比，以及保值率几个方面来对比分析一下这三款车型。

三款车定位都是中高端中型SUV，其中汉兰达豪华版车身结构是5门7座，凯迪拉克XT5豪华版和冠道豪华型，都是5门5座。

动力方面，汉兰达豪华版搭载2.0T 220马力直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体自动变速箱。发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm。官方百公里加速时间没有发布，工信部百公里综合油耗8.3L，车主实际反馈油耗大概11.2L。

动力系统配置来看，汉兰达相比其他两款车，毫无竞争力。在别人都是用上了9AT的情况下，它还在用6AT。

辅助操控系统方面，冠道豪华版相对其他两款车，少了前后驻车雷达，多了自动泊车、陡坡缓降、可变悬架和可变转速比这些新技术的应用，驾乘体验相对会更好一些。

多媒体配置方面，日系车真心是扣的可以、更新换代极慢。在其它车企，尤其是自主品牌车企智能网联都相当普及的情况下，丰田和本田的大多数车型仍然岿然不动，不说智能网联，在30多万的价位，连语音识别控制系统都不给你、车联网、OTA则更不用提。

丰田汉兰达3年保值率68.4%，5年保值率57.2%。在中型SUV二手车市场上，保值率排名第一，居于榜首。冠道前五年平均保值率分别为：70.3%，61.9%，54.7%，47.4%，40.8%；保值率在中型SUV之中排第22名；凯迪拉克XT5前五年平均保值率分别为：67.6%，57.6%，52%，44.7%，38.3%；保值率在中型SUV之中排第34名。

从车型配置上来看，汉兰达基本还是在用五年前的技术，有一种脱代的感觉，适合于对车辆稳定性高要求比较高，而对车辆操控、智能科技体验不怎么敏感的朋友。

冠道因为是在17年才引入的国内，所以动力配置相对汉兰达要好一些。

凯迪拉克作为美国国民豪车，在国内也算是二线豪车品牌，性价比相对较高，一分钱一分货，豪车该有的配置一般都有，还是能给你一些豪车的驾乘体验的。