目前公共充电站几乎都是快充桩,很少看到慢充桩。为什么会出现这种情况呢?主要有两个原因:
第一,运营商出于盈利的目的;
第二,当前公共充电市场的需求还是以快充为主。
快充桩使用的是直流电充电,电压大,充电速度快,半个小时就能充满80%的电量。
而慢充桩使用的是交流电充电,充电电压小,充电速度慢,需要5到8小时才能充满电。
两者的充电速度差距非常大。对于运营商来说,快充桩能够把充电效率发挥到最大,带来最大的经济利益。
充电站的充电桩数量是有限的,为了获得最大经济利益,建设快充桩成为了首选。
同样充满一部车,慢充桩需要5到8小时,而这个时间足够快充桩充好10辆以上的车。十倍以上的充电效率,足以弥补建设快充桩高出的成本。
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理想L6使用不同品牌快充桩的充满时间并不完全一致,主要取决于充电桩的输出功率。作为一款面向家庭用户的中大型SUV,理想L6在设计时充分考虑了充电效率与用户需求。 理想L6官方标定的快充功率为75kW,从20%到80%电量仅需20分钟。若使用
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