奔驰EQC作为奔驰打响纯电动时代的第一枪，到底有何亮点？

奔驰EQC作为奔驰在纯电动时代打响的第一枪，其亮点不可忽视。

首先，从设计上来看，EQC基于GLC改造而来，虽然没有采用隐藏式门把手等先进设计，但依然将风阻系数降低到了0.29cd，有效降低了耗电量。这充分体现了设计师的功力之深。其次，内饰方面，EQC采用了最新的双连屏设计，科技感十足，同时保留了自身豪华的标签，各种金属按键和钢琴烤漆、真皮的搭配非常得体，独树一帜。

此外，EQC还采用了前后双电机的动力系统，百公里加速仅为5.1秒，综合续航里程达到了领先的451公里。这些亮点都表明奔驰EQC在新能源领域有着不俗的表现。值得一提的是，EQC还推出了限量版车型EQC 4004MATIC Edition 1886，将1886年奔驰发明第一辆汽车的时间刻在了车身上，彰显了奔驰在新能源领域的决心。总之，奔驰EQC作为纯电动时代的重要产品，其亮点不容忽视。

奔驰EQC作为奔驰打响纯电动时代的第一枪，其亮点颇为亮眼。设计上，EQC基于GLC改造而来，虽然只改变了进气格栅和车尾的设计，但风阻系数降低到了0.29cd，有效降低了耗电量，可见设计师的功力之深。

内饰方面，EQC运用了最新的双连屏设计，科技感十足，同时保留了自身豪华的标签，各种金属按键和钢琴烤漆、真皮的搭配非常得体，独树一帜。其它细节也非常考究，突出了自身要转向新能源的决心，例如开创的EQ系列车型，也为后续的新能源车命名奠定了基础。

动力方面，EQC采用了前后双电机的动力系统，百公里加速仅为5.1秒，综合续航也可以达到领先的451公里。此外，EQC还推出了限量版车型EQC 4004MATIC Edition 1886，将1886年奔驰发明第一辆汽车的时间刻在了车身上，表明了奔驰在新能源领域的决心和追求。综上所述，奔驰EQC无疑是奔驰在纯电动时代的重要里程碑。