汽车膜的透光率应该大于等于百分之70才算合格。透光率标准要求原汽车玻璃的透光率越低,需要选择的太阳膜的透光率就需要越高。选购汽车太阳膜时,必须重视透光率的要求。防爆膜的紫外线阻隔率、红外线隔热效果以及可见光透过率可以通过专业太阳膜测试仪来检测,而汽车玻璃贴膜后的透光率可以使用分体式透光率仪在安装后轻松测量,方便快捷地得到汽车贴膜后的透光率数值。
2013年12月,公安部发布了GA/T744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》行业标准,规定了太阳能膜性能的安全性。其中对挡风玻璃和挡风玻璃外的玻璃(驾驶员观察后视镜的部位)有明确规定:必须贴一级遮阳膜,可见光透射比应大于等于百分之70。汽车膜一般指车膜,车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。
纳米膜在汽车领域的应用逐渐增多,这种新型材料具备许多独特的性能,为汽车提供了全新的防护和优化方案。 首先,从性能方面来看,纳米膜具有出色的耐磨性能。它可以抵抗日常使用中的摩擦和刮擦,有效保护汽车的表面涂层。此外,纳米膜还具有卓越的耐化学腐蚀
艾利膜作为汽车装饰与保护的理想选择,在汽车领域中享有盛誉。它凭借卓越的性能和广泛的应用范围,成为众多车主的首选。 艾利膜具有出色的耐候性。无论是在炎热的夏日还是寒冷的冬季,它都能保持稳定的性能,不易褪色、变形或老化。这种特性使得艾利膜在户外
在汽车使用过程中,有时我们不得不更换汽车膜,这就意味着要面对清除旧膜上残留胶的问题。如果处理不当,不仅难以彻底清除胶痕,还可能对车窗造成损伤。为了帮助您解决这个问题,下面我们将详细介绍一些有效的清除方法和避免车窗损伤的技巧。 首先,我们需要