当新势力造车携手充电运营商带来的是什么？

现阶段，新势力携手充电运营商，更多还是出于品牌传播的需要，或者更多是在搭建自身整套的充电体系，至于到底能产生多少的业务量，小编还是持怀疑态度的。

毕竟很多新势力的车都还没有量产交付，如果真得交付了，交付量也是不多的，同时很多交付又都是公户，及共享出行的。

那么新势力携手充电运营商，到底能够带来什么呢？下面，小编就给大家做一个简单分析。尝试全新的充电业务模式。对于造车新势力而言，没有太多的历史包袱是其相对于传统车企来说，最大的优势，既然这样，新势力造车携手充电运营商就完全有空间去尝试全新的业务模式。小鹏汽车主推超级快充站的建设之后，也开始携手国内最大的公共充电服务运营商-特来电，开启了全新的充电服务生态尝试，同时在充电安全技术方面，也进行了深度合作。

当然，新势力寻求充电运营商，还有一个原因就是出于资金压力的考虑，毕竟自己投入巨资去建设公共充电站，还是需要投入大量的资金，这对于本身就捉襟见肘的新势力来说，自己建设大量充电站，无疑是不明智的选择，这个时候选择和现有充电服务运营商合作，肯定就水到渠成了。综上所示，新势力造车携手充电运营商，也算是双赢的选择了。

希望此文可以回答楼主问题。