什么是48V轻混、什么是混合动力？

随着新能源汽车的普及，人们对汽车的动力方式有了更多的了解。最近，一些车企宣传的48V轻混和插混汽车的混合动力让很多消费者感到困惑。下面将详细介绍这两种动力方式：

48V轻混实际上是一种在现有汽车标准下，对汽车内部电路进行改造升级的方法，以提高汽车的动力和车载电器性能。

最常见的方式是在汽车发动机和变速箱之间增加一个小型电机，用于动能回收和避免汽车在低功率区间的动能输出，使汽车获得更快的油门反应和更平顺的动力输出。

然而，48V轻混只能算作辅助功能，因为增加的电机不能参与动力转换，因此它不属于混合动力范畴，最多算作一种汽车系统升级方案。

混合动力是指汽车在传统内燃发动机提供动力输出的同时，在车身配备电动机系统参与整个汽车动力输出过程。目前有三种主流类型：油电混动、插电式混动和增程式混动。

其中，油电混动与48V轻混相似，但安装了动力电池和相应的电机，可以在汽车行驶过程中直接使用电机辅助发动机，发挥更大的作用。

但由于动力电池容量小，只能通过动力回收获得电能补充，没有充电插口。插电式混动则为汽车安装两套动力系统，可以自由切换。

由于动力电池组容量较大，仅依靠动能回收无法满足需求，因此需要安装外接插口。

增程式混动也是给汽车安装两套动力系统，但内燃机动力系统不直接参与动力输出，只给动力电池组充电，全程由电动机系统提供动力。

总的来说，无论是48V轻混还是混合动力模式，都只能算是纯电动汽车普及推广前的过渡产品。为了在未来的竞争中占据先机，车企需要重点加强纯电动汽车动力的研发。