能量密度低抗寒性差，为啥比亚迪还要用磷酸铁锂电池？

为了提升纯电动汽车的续航里程，许多车型都选择了密度更高的三元锂电池。

然而，比亚迪却继续使用能量密度较低、抗寒性较差的磷酸铁锂电池。这是为什么呢？个人认为，主要原因有以下几点。

首先，虽然磷酸铁锂电池能量密度低，抗寒性差，但它具有较高的稳定性。磷酸铁锂晶体中的P-O键非常稳固，难以分解，因此在高温条件下也很难发生热失控，这比三元锂电池具有一定的优势。

其次，成本也是一个重要的考虑因素。相比其他动力电池采用钴等贵金属，磷酸铁锂电池采用LiFePO4作为正极材料，造价较低。同时，在大功率放电和使用寿命方面，磷酸铁锂电池的优势也明显。如今，纯电动汽车的大力发展也与环保有关，磷酸铁锂电池无毒无污染，符合欧洲RoHS规定，环保性能更强。

最后，技术的稳定性也是一个考虑因素。比亚迪在三元锂电池市场占有率较高，但仍选择使用磷酸铁锂电池，主要是基于自身在磷酸铁锂电池领域的多年经验和技术稳定性。此外，采用自己生产的磷酸铁锂电池也有利于控制成本，使整车售价在未来市场上具有一定的优势。

综上所述，虽然磷酸铁锂电池能量密度低、抗寒性差，但比亚迪选择继续使用它，主要是基于其自身优势和成本等方面的考虑。那么，您对此有何看法呢？欢迎留言讨论！