h9三把锁咋样，可以完全锁止不？

前后两把锁锁止已经得到了充分的诠释，但关于“中差”的问题，哈弗H9上使用的是目前全球先进的中央差速器，专业术语叫“中央多片式离合差速器”，现在称为“中央TOD分动箱4L锁止”。

在“差速器”和“差速锁”之间存在争议，我可以用一段形象的表述来形容它们：一个属于低端原始的“被动状态下”的手动模式（过气的上世纪科技——差速锁），而一个属于科技领先的“主动控制”全轮驱动系统（H9——中央多片式离合差速器）。前者需要人为感知下进行手动干预，这需要几十秒以上的判断时间，而且还需要高智商驾驭能力。即使是运用最新科技预判，机械介入时间也需要几秒。

这几秒、几十秒的时间可能是我们常看到的一些越野车翻滚到山崖、车毁人亡的“隐形杀手”。而后者，高科领先的H9搭载的是目前世界顶尖科技“中央多片式离合差速器”，无需机械预判介入，由分转电子感应瞬间主动控制“全轮驱动锁止”。因此，我们可以得出结论：“科技引领未来”，“科技领先时代”，改变狭隘的思维观念，尊重科学运用的发展。