新型碳化硅芯片面世，能成为电动车续航的续命丹？

新型碳化硅芯片仅仅是提高了转化率，对于提升动力电池的稳定性和降低充电速度并无实质性帮助。因此，它并不能成为纯电动汽车续航的续命丹。具体分析如下：

随着近几年纯电动汽车技术的不断发展，续航里程也有了显著的提升。然而，由于动力电池的稳定性以及充电速度等因素，里程焦虑依然存在。近日，Bosch宣布成功研制出新型碳化硅芯片，宣称能成为纯电动汽车续航的续命丹。

然而，个人认为这种说法有些夸大。Bosch研发的新型碳化硅芯片，提升的是导电性，因此可以提高新能源的转化率和降低损耗。

Bosch的董事会成员表示，碳化硅半导体可以提升电动马达功率，对于汽车驾驶而言，续航力可提升6%。尽管如此，碳化硅芯片并不能成为纯电动汽车续航的续命丹。

目前，纯电动汽车的续航里程已经有了显著提升，而里程焦虑的根源主要在于动力电池的稳定性和充电速度。

以充电速度为例，采用快速充电模式，纯电动汽车充满电量需要约三个小时，而采用普通充电模式，充电时间需要8-10个小时。充电时间较长，制约了消费者的用车便捷性。

此外，动力电池在低温条件下使用时，化学反应会受到抑制，同样影响续航里程。而且，动力电池本身制造成本较高，也是消费者诟病的原因之一。