爱信6AT的M档使用方法如下:M挡是手动模式,可以手动增挡,速度不够时系统会自动降档,也可以自己主动降档。
和开手动挡一样,自己控制档位增减,主要还是利用低档位高转速,超车,坡道;下坡时利用低档位的发动机制动功能,控制车速。M挡可以在D档模式下随时切换,可以停车时或行驶中切换。用手把档把往左拍就进入M档,不需要踩刹车、也不用松油门。把档把往+号推加档,往-号推减档。手动加档,速度不够会加档无效;速度达不到档位要求,系统会自动降档,当然自己也可以主动手动降档。M档的应用主要有以下几种:主要还是利用低档位高转速、发动机制动功能和不主动加档。超车时,主动降档后,扭矩增大,提速快,超车迅速;上坡时,利用低档发动机高转速,动力足,爬坡有力;下坡时,利用低档位的发动机制动功能,控制车速;下陡坡时,可用2挡或1挡控制车速,少踩刹车;下长坡时,用低速挡控制车速,少踩刹车,防止刹车过热,烧刹车片。跑山路时,如果行驶速度正好是D档加减档的速度段,用D档会来回加减挡,很不舒服,这时可以用M档低一点的档位,用油门控制速度,乘坐舒适感会增加。
如何使用爱信的6AT的手动模式?
爱信6AT的M档使用非常简单,只要将档把往左拍就可以进入M档,不需要踩刹车,也不需要松油门。在M档模式下,可以手动增挡和减挡,自己控制档位增减,主要利用低档位高转速,超车,坡道;下坡时利用低档位的发动机制动功能,控制车速。如果速度不够,系统会自动降档,当然也可以自己主动手动降档。M档的应用主要有以下几个方面:超车时,主动降档后,扭矩增大,提速快,超车迅速;上坡时,利用低档发动机高转速,动力足,爬坡有力;下坡时,利用低档位的发动机制动功能,控制车速;下陡坡时,可用2挡或1挡控制车速,少踩刹车;下长坡时,用低速挡控制车速,少踩刹车,防止刹车过热,烧刹车片。在跑山路时,如果行驶速度正好是D档加减档的速度段,用D档会来回加减挡,很不舒服,这时可以用M档低一点的档位,用油门控制速度,乘坐舒适感会增加。
红旗H5的中高配车型搭载的是日本爱信生产的6AT变速箱。而低配版本则配备了由一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。爱信6AT变速箱在业界享有盛誉,它以其出色的平顺性、换挡逻辑和可靠性成为了行业内的标杆。 变速箱的散热性能至关重要,对于这种精密
荣威RX5 MAX的确配备了爱信6AT变速箱。这款变速箱以其可靠性和平顺性著称,拥有单一轴专利、VFS精确控制和高精度齿轮组等技术,确保了动力响应和油耗表现都处于较高的水平。 荣威RX5 MAX不仅有爱信6AT变速箱,还搭载了上汽通用的另一
近日,长安欧尚新款A600的配置信息流出。作为一款全新的MPV车型,新车最大的亮点在于新增了爱信6AT手自一体变速箱,这使得长安欧尚A600的驾驶体验得到显著提升。 长安欧尚A600提供了多种配置选择,从手动挡的精英型到自动挡的尊贵型,每款