新汉多少公里做大保养？

对于汽车保养，很多人都会关心一个问题，那就是多少公里需要进行大保养。

其实，这个问题的答案并不是固定的，因为不同的机油种类和车型会有不同的保养间隔。一般来说，矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，而全合成机油的保养间隔则可以延长到10000公里或1年。具体哪个保养间隔先到，就以哪个为准。另外，根据车辆的使用情况，0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长的老车。在进行保养时，我们推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，同时更换机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的选择。此外，还需要检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，基本上在2万公里时需要更换，同时根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品。等到4万或6万公里的时候，需要进行大保养，包括更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。总之，汽车保养需要根据车型和使用情况来确定具体的保养间隔，以上建议仅供参考。

除了机油的种类和保养间隔，还需要注意一些其他的保养细节。例如，需要定期更换空气滤芯、空调滤芯，清洁度差的滤芯会影响车辆的性能和寿命。同时，防冻液、刹车油、轮胎等损耗品也需要根据车况进行更换。等到4万或6万公里的时候，需要进行大保养，包括更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。这些保养措施可以延长车辆的使用寿命，保证车辆的性能和安全。因此，对于车主来说，定期保养是非常重要的。当然，在进行保养时，也需要注意选择正规的保养店和原厂配件，以确保保养质量和车辆的安全性。

总之，汽车保养是车辆维护中非常重要的一环。需要根据车型和使用情况来确定具体的保养间隔，同时注意保养细节，定期更换空气滤芯、空调滤芯、防冻液、刹车油、轮胎等损耗品。等到4万或6万公里的时候，需要进行大保养，包括更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。只有这样，才能保证车辆的性能和安全，延长车辆的使用寿命。