昂克赛拉空调不冷？

首先，我们来了解一下空调制冷的原理。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单来说，汽车空调的制冷原理和家用空调是一样的，都是利用R12或R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀来吸收大量热能的原理。

汽车空调主要分为四个部分：冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。那么，当车辆怠速时空调不制冷，但行驶时空调正常工作时，可能存在哪些故障点呢？

１．空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂不足。处理方法：可以检查空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损导致制冷剂泄漏。另外，可以添加荧光剂来检查空调系统是否有泄漏点。

２．空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。处理方法：检查空调泵，如有损坏需要更换空调泵。

３．空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。处理方法：可以使用高压水枪清洗冷凝器的散热片，清洗完之后使用高压气枪吹干。

了解汽车暖风系统的制热原理

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

所以，我们需要检查的故障点包括：

１．冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。

２．冷却风扇的工作是否正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。

３．暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

因此，我们需要定期更换冷却液，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。如果以上故障点都排除了，但空调仍不制冷，可能需要到专业的维修店进行检查和维修。