纯电动车电池使用多长时间后出现明显衰减？

电动汽车的动力电池和我们使用的其他充电电池一样，随着使用会逐渐衰减。

衰减的速度和使用方式、使用环境以及电池品质是有直接关系的。为了便于阅读理解，下面套用行业的统一标准来进行下面的分析。按照行业相关规定，电动汽车的动力电池质保时间不得低于8年或行驶12万公里。在质保期当动力电池衰减达到20%以上时，就要免费更换。从行业标准可以看出，动力电池的衰减速度最快一般不会超过每年2.5%，或者是每行驶2万公里衰减1.67%。高于这个水平的动力电池就要面临免费更换的下场。就实际情况来看，很多车企使用的动力电池都是远远高于最低标准的。

动力电池的使用周期计算方式以及不同车型的衰减程度：电动汽车使用的动力电池主要有两种：磷酸铁锂电池和三元锂电池。它们的使用周期是以循环使用次数来计算的。充满一次电到使用完为一个循环使用次数。以衰减到80%的更换标准来看，磷酸铁锂电池的循环使用次数一般在1500到2000次。三元锂电池循环使用次数一般在1000到1500次。从这里可以看出，不同续航车型、不同类型的电池，衰减速度是不一样的。像同样使用三元锂电池的400公里车型和600公里车型，按照循环使用次数来算，跑到同样的总续航里程，它们电池的衰减程度就会有明显区别。

总结：动力电池衰减是不可避免的，除了电池本身的品质决定了它的衰减速度以外，使用方式，使用环境等等外在因素，也是影响动力电池衰减速度的重要方面。