为何特斯拉三年保值率近50%，始终名列前茅？

新能源车的保值率一直是消费者关心的问题之一。

由于新车销量不佳，二手市场也相对冷清，再加上动力电池容量衰减，保值率自然有限。然而，根据2019中国汽车金融暨保值率研究委员会年会公布的数据，特斯拉的保值率却令人惊叹。特斯拉的两款旗舰车型Model S/X的保值率分别为50.28%和49.21%，不仅远高于其他纯电动车型，也与同级燃油车相当。这一数据凸显了特斯拉品牌和车型的领先地位，也是其受欢迎的原因之一。

这个报告不仅给其他车企带来了启示，还引发了另一个问题：新能源车企应该如何提高保值率？除了注重品牌建设和产品力，还应重视在二手市场的保值率。车电分离的销售模式可以解决电池容量衰减的问题，例如蔚来汽车，车主可以通过换电站更换电池，确保电池容量不会衰减超过20%。此外，蔚来汽车还承诺保证自家车型在二手市场的保值率，如果低于同级车型，将由蔚来汽车出资补足差额。这一举措增强了消费者对蔚来汽车的信心，刺激前端销售。然而，随着销售量的增加，保值率可能会下降，车企能否承受这一波动是一个重要课题。

因此，新能源车企需要在产品稳定性、领先性以及车电分离模式等方面下功夫，才能提高保值率，这也是一个重要的课题。