最高24万公里 特斯拉更新电池保修条款？

近日，从相关媒体获悉，特斯拉针对旗下几款车型，更新了动力电池的保修政策。

其中，Model S 和 Model X 两款车型的电池保修条款变更为 8 年或 15 万英里（约 24.1 万公里），以先到期者为准，保修期内电池容量不低于70%。而 2015 年之前制造的搭载 60kWh 电池的车型，保修期为 8 年或 15 万公里，以先到者为准。而对于Model 3 和 Model Y 标准里程版或标准里程 版（Standard or Standard Range Plus）保修条款为 8 年或 10 万英里（约 16.1 万公里）。Model 3 和 Model Y 长里程版或高性能版（Long Range or Performance）保修条款为 8 年或 12 万英里（约 19.3 万公里），均以先到者为准，在保修期内至少保留 70% 的电池容量。

对于24万公里的质保，小编认为，既是市场宣传噱头也是特斯拉对于自身动力电池产品质量的信心。假设，一年行驶里程有3万公里，8年之后才是24万公里，对于一台纯电动汽车而言，一年想要开3万公里，难度还是有点大的，毕竟充电也是一个非常麻烦的事。因此，这次特斯拉的更新保修政策在很大程度上消除了用户对于动力电池使用寿命的焦虑，同时也可以在财务预算上得到一个很好的平衡。