特斯拉选择在中国投资建厂并实现国产化,这一举措背后离不开国内政府及上海市地方政府的政策扶持和补贴。这种合作关系的建立,不仅有助于特斯拉的进一步发展,同时也对国内智能汽车产业链的成熟和壮大起到了关键的推动作用。
根据特斯拉向美国证券交易会提交的文件,上海政府在2019年为特斯拉上海工厂提供了约8500万美元(折合人民币约5.9亿元)的资助。这些资助包括3.2亿元人民币的现金和2.7亿元人民币的其他补助。这样的补贴政策,无疑为特斯拉在上海的投资建厂提供了有力的支持。
然而,上海市政府的补贴并非无条件的。特斯拉上海工厂需要在未来五年内投资人民币140.8亿元,并每年向中国缴纳22.3亿元人民币的税款。若无法达成这些目标,特斯拉将需将工厂场地返还给当地政府。这种类似“对赌协议”的租约条款,确保了上海市政府在支持特斯拉的同时,也最大程度地保障了自身利益。
特斯拉在国内建厂并全面推进国产化的举措,对于国内智能电动汽车产业链的发展具有重大意义。这不仅将推动相关技术的进步和创新,还将进一步强化上海在国内电动汽车领域的领先地位。从这个角度来看,上海市政府大力扶持特斯拉工厂建设的决策是明智且具有前瞻性的。
成都电动特斯拉车的价格取决于具体车型。以特斯拉Model S为例,当前在售的两款车型,2023款双电机全轮驱动版原价为87.99万,现在优惠15.50万,成交价为72.49万;2023款三电机全轮驱动Plaid版原价为103.99万,优惠2
特斯拉电动汽车的价格因车型和配置的不同而有所差异。例如,Model 3是特斯拉最入门的车型,价格从27.99万元起。而对于追求豪华体验的用户,Model S和Model X则提供了更高的配置和性能,价格从78.99万元起,最高配置甚至达到1
在进口特斯拉汽车价格表中,Model Y后驱版被认为具有最高的性价比。这款车型的售价为31.69万元,相较于Model 3高出3.7万元,但其空间和舒适性更为出色。尽管动力性能与Model 3后驱版相近,但Model Y在实际续航里程和配置