无线充电技术会成为香馍馍吗？

近年来，无线充电技术成为了高端手机的标配，同时很多车型也支持前排无线充电技术，成为了汽车的一个卖点。

因为这种便利，很多车企也希望把无线充电技术应用在电动汽车上，例如宝马530Le，就支持无线充电技术，只要在固定车位布置一个充电底座，车辆停放在固定位置就可以进行充电，相比起下车，拿起插头进行充电来说，无疑要方便很多，同时也增加了车辆本身的科技感。但笔者认为无线充电技术只会成为一个比较小众的配置，并不会成为香馍馍，只因无线充电技术目前的成本很高，只有在一些豪华品牌车型上，才能被消费者所接受，如果是十几万元的电动汽车，还要选装一个近万元的无线充电，相信很多消费者都不会选择。

此外，无线充电技术对车辆停放也有一定的要求，例如宝马530Le，就在车内增加了一套停车辅助系统，让车主可以看到车辆停放在什么位置，才能成功充电。但是一旦发生偏差，就不能够进行充电，非常的麻烦。现在消费者对电动汽车的充电时间比较担心，无线充电技术效率不高，根本无法跟快充相提并论，需要比较长的时间，这让大多数的消费者都无法接受，因此也难以普及。

最后，无线充电底座对环境的要求很高，不能够长时间的日晒雨淋，只能安装在室内停车场，因此难以实现大规模布置，无法拥有一个比较普遍的使用场景，严重限制了自身的发展，因此无线机充电技术并不会成为香馍馍，而是一些拥有固定私家车位的高端消费者，比较喜欢的配置。

总之，无线充电技术目前还存在一些不足之处，成本高、效率低、使用场景受限等问题，因此难以成为主流配置。虽然在一些豪华品牌车型上可以被消费者所接受，但对于大多数消费者来说，无线充电技术还无法满足他们的需求。未来，随着技术的不断进步，无线充电技术可能会更加成熟和普及，但目前来看，它只能成为一部分人的选择。