雷凌双擎E是一款售价在19.06至20.56万元的车型,共有四款车型可选。外观上,它保持了雷凌的设计风格,非常居家且低调,内饰也延续了丰田一贯的够用就好的原则,与燃油版车型相比并没有很大的区别。而起亚K3新能源的售价则为15.88至16.78万元,只有两款车型可选。
该车的设计灵感来自起亚全新KE打造,前脸采用了宽大的进气格栅,更具运动感,尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计。内饰方面,全系标配了10.25英寸的中控液晶显示屏和7英寸的液晶仪表,并使用了很多蓝色饰条进行点缀,突出了其新能源身份。无疑,起亚K3新能源在设计上更具优势。
动力方面,雷凌双擎E搭载了1.8L的自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱的组合,插电混动系统是在原有丰田油电系统基础上改造而来,纯电续航里程可达55公里,百公里油耗仅为1.3升。而雷凌双擎E的最大亮点在于,在馈电后仍能保持超高的燃油经济性,百公里油耗在5L以内。相比之下,K3新能源搭载1.6L发动机和6挡双离合变速箱,并配备一套插电混动系统。工信部数据显示,其纯电续航里程约为80公里,百公里油耗仅为1L。虽然K3新能源在馈电后的表现不如雷凌双擎E,但考虑到两者之间有3万多元的价差,且K3新能源是去年刚刚换代的车型,性价比更高。

需要注意的是,雷凌双擎E是基于上一代的雷凌打造,没有采用最新的TNGA架构,配置方面也没有新款车型那么丰富。相比之下,起亚K3新能源则更具有竞争力。
丰田可以上绿牌的车型雷凌双擎e+,是一款紧凑型4门5座三厢车,车身尺寸为:长4645mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm,油箱容积为40升。雷凌双擎e+搭载了73匹永磁或同步单电动机和ECVT无级变速箱,前电动机最大功率
丰田可以上绿牌的车型雷凌双擎e+,是一款紧凑型的4门5座三厢车。车身尺寸为长4645mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm,油箱容积为40升。 雷凌双擎e+搭载了一台73匹的永磁或同步单电动机和ECVT无级变速箱,电动机的
在众多丰田车型中,雷凌双擎e是唯一一款可以上绿牌的车型。这款紧凑型4门5座三厢车以其独特的混合动力系统和出色的燃油经济性赢得了市场的认可。 雷凌双擎e的车身尺寸为长4645mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm,其宽敞的内