起亚K4是一款被定义为标准B级车的车型,是东风悦达起亚的一款中级车型。它在2014年4月的北京车展上正式亮相,基于名图平台打造,外观动感时尚。
起亚K4的车型设计独具特色,得益于世界著名汽车设计师彼得希瑞尔的加入,起亚的车型设计逐渐形成了家族式的系列风格。在全新进化的“DESIGNKIA”设计理念指导下,起亚K4运用直线和曲线的相互融合,使其外观更加稳重又不失动感。
起亚K4的定位是入门级中型车,与现代名图同平台打造,车身尺寸和定位介于起亚K3和K5之间。其竞争对手主要瞄准了英朗GT、新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车。
起亚K4的外观设计传承了标志性的虎啸式家族前脸,大尺寸进气格栅采用横竖交错的“窗格式”镀铬条装饰,并与保险杆采用一体式设计,营造出沉稳大气的前脸造型。另外,K4还提供了一种“蜂窝式”前进气格栅,更加突出运动氛围。
在配置方面,东风悦达起亚K4全系标配了大灯调节、前雾灯、外后视镜LED转向灯(带电动调节)、无骨雨刷、高位制动灯、仪表盘亮度调节、行车电脑、后备箱照明、Radio+CD(MP3)+AUX/USB+iPod、6道扬声器、前排双安全气囊、前排座椅主动式安全头枕、前后排预紧式安全带、ABS+EBD+BAS和发动机防盗等配置。同时,中高配车型还提供了电子导航、7寸TFT显示屏、鲨鱼鳍式天线和低音炮保真音效功放扬声器的可选配置。
在部分车型中,还有氙气大灯(带自动调节和大灯清洗)、宽幅式大外后视镜、外后视镜加热+电动折叠、镀铬双排气管、遮阳板照明、真皮座椅、真皮方向盘套、方向盘音响调节、定速巡航、方向盘四向调节、电动助力转向、4.3寸LCD显示屏、蓝牙免提、高级木纹装饰、高级变速器球头皮包裹、驾驶席8向可调电动座椅+电动腰拖、前排座椅加热、前排侧气囊、后排中央分离式头枕、智能钥匙、一键启动系统、倒车雷达、倒车影像、前挡自动除雾、车辆稳定控制系统、坡道辅助系统、高级胎压监测系统和电子防眩目后视镜等配置可供选配。
揽胜和极光在多个方面有所不同,以下是它们的主要区别: 首先车型定位上,揽胜是路虎旗下的一款高端车型,拥有极高的知名度和认可度。而极光则是基于路虎LRX概念车量产而来,其定位略高于神行者系列,是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。 其次车标与
梅赛德斯-奔驰的等级划分主要依据车型定位、配置和价格,以满足不同客户的需求和期望。以下是奔驰车型的主要等级: A级车:紧凑型轿车,如A180、A200等,适合日常城市驾驶,提供舒适的驾乘体验。这些车型通常配备先进的安全系统和智能化技术。 B
在讨论凡尔赛C5X的定价问题时,许多不满的声音往往源于对中国汽车市场历史的不了解。早些年,B级车如雅阁、凯美瑞等普遍车长在4.8米左右,而A级车则多在4.5至4.6米之间,做到4.7米的车型并不多见。当时的市场普遍认为,4.8米是一个分界线