原车并没有配备可调悬挂系统,但是厂家提供了选装,价格为13600元。虽然原车配备的是多连杆独立悬挂,但舒适性仍然不错,足以满足家庭使用。
原车的多连杆独立悬挂系统在舒适性方面表现良好,可以满足大多数消费者的需求。因此,如果您对原车的悬挂系统感到满意,那么不需要额外花费13600元来选装可调悬挂系统。
需要说明的是,虽然原车没有配备可调悬挂系统,但这并不影响车辆的性能和驾驶体验。奥迪S5作为一款运动型轿车,其悬挂系统已经经过精心调校,可以提供出色的操控性和稳定性,让您在驾驶过程中感受到极致的驾驶乐趣。
如果您对车辆的性能和悬挂系统有更高的要求,可以选择选装可调悬挂系统。不过,需要注意的是,选装可调悬挂系统会增加车辆的维护成本和复杂性,需要在使用过程中更加注意维护和保养。因此,在决定是否选装可调悬挂系统时,需要综合考虑自身需求和预算。
总之,奥迪S5是一款性能出色、驾驶乐趣高的运动型轿车,原车的多连杆独立悬挂系统已经足够满足大多数消费者的需求。如果您对车辆性能有更高的要求,可以考虑选装可调悬挂系统,但需要注意维护和保养成本。
探索豪华与科技的融合:路虎极光的悬挂系统解析 作为一款备受瞩目的车型,2011年发布的路虎极光(evoque)在豪华紧凑型SUV领域独树一帜。它的官方定价区间为5280-6380万元,那么它的悬挂配置如何呢?让我们一起深入了解一下这款车型的
奔驰GLC是否带有底盘升降功能? 奔驰GLC是可以加装空气悬挂和升降底盘的。奔驰GLC300采用可调悬挂系统,因此其底盘可以升高,但四轮同时升高不是自动升高,而是在驾驶座手动操作,只有在行驶时需要保持车身平稳时才会自动调节某个轮子。然而,如
可调悬挂系统是指一种性能可以根据路况和汽车行驶状态进行调节的悬架。它的可调悬挂可以根据驾驶者自己的意愿调节悬挂的硬度程度,而自动悬挂是由电脑根据各种工况自动调节的,主要是为了让汽车更加舒适和稳定。通常只有中型或者经济型车的后悬架是可调的,而