雪铁龙的1.6T变速箱和大众的1.4T变速箱哪个更好?对于实际的加速性能,我们可以通过对比标志508和帕萨特的加速测试数据来得出结论。由于没有最新车型的测试数据,我们使用16款车型的数据进行比较。尽管雪铁龙的1.6T发动机参数领先,但加速性能却不如大众的1.4T发动机。主要原因是帕萨特采用的1.4T双离合器具有较高的传动比,在加速测试中具有一定的优势。
另外,16款车型中标致508比帕萨特重了70公斤左右,弥补了一些动力优势。衡量一辆车的动力表现,不能只看发动机,而是要综合考虑动力、调校逻辑、车重、风阻、轮胎等因素。比如比亚迪的四驱车型,虽然售价超过20万元,但0-100公里/小时加速只需不到5秒。而像保时捷卡宴4.4T、宝马七系V12发动机、奔驰迈巴赫等车型,能量密度高,最大扭矩瞬间爆发,无需等待。因此,大众1.4T发动机的加速更加直接,虽然低速档略有滞后,但加速确实比雪铁龙1.6T发动机更强。
两款发动机的最大扭矩均为250n/M,最大扭矩从1750转/分钟开始。最大扭矩决定了汽车的加速度,而最大马力与加速度关系不大,只与最高速度有关。由此可见,大众朗逸1.4T发动机车型的最高时速为200公里/小时。搭载1.6T发动机的标致车型最高时速为225公里/小时。
另外,大众EA211发动机系列发动机体积较大,从1.0T到1.6L自吸气涡轮发动机都相当全面,奥迪也有EA211发动机型号,两者之间有很多技术水平是共同点。总之,两个品牌的EA211发动机没有太大的区别,只是调校上有很大的区别,当然动力上的差别也比较大。16i迈腾和17C5的发布时间相隔一年。同等体积下会有多少差异?迈腾的最大功率为118,最大扭矩为250和160马力,而C5的最大功率为150
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