关于极氪001是否具备冰雪爬坡能力的问题,近期在车友圈引起了广泛讨论。某车媒与其他媒体在同一测试场地对极氪001双电机you版进行了两次测试。然而,极氪001在某车媒冬测中排名倒数第一,与其本来作为纯电车型的第一名形成了巨大反差,这引起了人们的好奇。
从产品配置方面来看,极氪001搭载了智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统。当轮端出现打滑迹象时,该系统能够以比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩,增加驱动轮的抓地力,帮助驾驶者快速稳定车身,提升整车极限操控能力。
经过实测,智能防滑系统能让极氪001在冰雪路面的0-60公里加速时间缩短0.8秒,而在直径为200-250米的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度提升了5-15km/h。此外,极氪001还配备了舒适、经济、运动、个性化、雪地、沙地以及越野等7种驾驶模式,能够满足不同的路况环境。即使在容易打滑的冰雪路面上,极氪001依然能够稳健行驶。

此外,极氪001还配备了智能电动四驱系统,能够在行驶在崎岖路况时实时优化驾驶性能。在车辆上坡和下坡时,该系统能够精确地分配动力,有效保障车辆附着于路面,避免打滑。可以看出,极氪001的四驱性能非常出色!尤其在防滑方面,极氪001表现出色,可以说它确实具备非常不错的冰雪爬坡能力,不像某车媒所说的那样拉胯。
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