根据我搜集到的一些资料来看,宋Pro燃油版的NVH表现非常不错:
首先,底盘的滤振水平是值得称赞的。比亚迪宋Pro燃油版的底盘是由比亚迪首席底盘调校专家汉斯柯克操刀,他是德系豪华汽车底盘专家。
在他的手中,宋Pro燃油版的前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂实现了操控性和舒适性的统一。在行驶在铺装路面时,底盘能很好地过滤来自地面的轻微振动。
而当遇到一些不平路面时,减振器对余振的吸收也非常干脆利索。因此,在底盘的NVH方面,宋Pro燃油版表现出色。
其次,发动机的NVH表现也是值得一提的。为了提升宋Pro燃油版的1.5T发动机的NVH性能,比亚迪与国际知名公司AVL合作,通过优化发动机壳体模具,大幅度降低噪音。
此外,车厢隔音方面也做了较大的提升。我查阅了汽车之家的测试报告,宋Pro燃油版在怠速、60km/h等情况下车厢内的噪音都远低于推荐值。
这是因为在NVH方面,宋Pro燃油版采用了全新设计的声学包,经过了200余项数模检查,并且做了26处空腔阻断。
此外,宋Pro燃油版的原生吸音棉面积达到了40%,超过同级车型平均水平20%。再加上其0.32cd的超低风阻,高速行驶时车内的噪音也不会让人感到困扰。
车辆的NVH实际上是一个复杂的工程,除了前面提到的内容,零部件的精度和装配工艺等也会对NVH产生影响。
但从目前来看,宋Pro燃油版在NVH方面是值得信赖的。个人观点,欢迎讨论!