在超跑领域,法拉利、兰博基尼、迈凯伦等名字常常被人们提及,这些跑车的入门级都是几百万。但要说到千万级超跑,最知名的应该是布加迪。然而,今天我们要聊的这款车,甚至很多人都没听说过,这款顶级超跑在内地只有一台,稀有程度超过法拉利和布加迪。
这款车由Gumpert打造,而Gumpert是奥迪的御用改装厂。在全球范围内,这款车的保有量也只有50台,而大陆地区仅有一辆Gumpert Apollo S。它以7分11秒的成绩在纽博格林北环赛道创下单圈最快记录,同时在BBC Top Gear赛道测试中也是记录的创造者,多项记录证明它是名副其实的超级跑车。
这款车的型号为2010款4.2TS,当初的指导价为1388万。经过几次转手,如今已被一位网红收入囊中。目前,这款车已经挂上了“湘A”的湖南牌照。车主对于自己的新座驾充满热爱,刚上牌照就想要表演漂移了。
阿波罗S的车身尺寸为长4460mm、宽1950mm、高1240mm,与奥迪R8的尺寸相近。车身重量为1200KG,与控制指导价格相同的数字形成有趣的对比。性能方面,阿波罗S版本拥有700匹马力,年产量限制在50台。阿波罗的车标是一头展翅飞翔的狮鹫,代表着传说中的神兽。
车尾的设计略显夸张,尤其是尾翼的尺寸。若不是阿波罗,恐怕会被人误以为是汽配城改装的作品。后背掀起后尾翼直接翘到天上去了,配合这大鹏展翅的鸥翼门极其霸气。内饰方面阿波罗S采用麂皮打造夏天驾驶就好比把自己丢在火炉里一样汗流浃背是肯定的但这正是酣畅淋漓的驾驶真正的赛车不就是这样吗。
动力方面这台阿波罗S搭载的是来自奥迪的4.2L V8双涡轮增压发动机最大马力达到700匹而一般的阿波罗为650马力还有一款阿波罗R达到800马力马力重量比优于同时期的布加迪威龙。
保时捷918是保时捷旗下首款插电混动动力超跑,与法拉利LaFerrari和迈凯伦P1并称为超跑界的三大神车。全球限量918台,其中中国配额约为100台,但实际能上牌并驾驶的车辆却不到50辆。这使得保时捷918在中国市场成为极其稀有的珍品。
阿斯顿马丁DB11作为一款超豪华跑车,其性能和设计备受瞩目。从动力方面来看,DB11提供了4.0T和5.2T两种动力规格,其中4.0T发动机源自奔驰AMG,但经过了马丁的调教和优化,成为其首款涡轮增压发动机。该发动机采用美铝合金材质,确保了
阿斯顿马丁的性能表现如何?作为一款超跑,阿斯顿马丁给人的印象更多是优雅与奢华,而非极致的性能。相比之下,法拉利和迈凯伦等品牌在性能方面表现更加突出。然而,阿斯顿马丁仍然属于豪华超跑系列,这一点从它与007系列电影的合作中可见一斑。它并不是性