有人说新款森林人的混动设计特别出色？谁给讲讲？

有人说新款森林人的混动设计特别出色，那么它的动力设计到底有什么优势呢？首先，它采用了优质的水平对置发动机，这种发动机的特点是排布非常紧密，不同于传统发动机的“上下运动活塞”。

它的发动机分布于前轴的两侧，发动机活塞与地面平行做往复式运动，因此没有了活塞向上的动作，机械效率更高，响应速度更佳，节能效果也更好。此外，这台混动的森林人还配备了一台功率为9600W的电动机，相当于普通1.0家用轿车的60%扭矩。更重要的是，这个混动系统的设计让两个动力可以同时进入动力系统，而非传统意义上的一个动力体系从0到最大动力输出的递进式。这种设计使得混动版的森林人在动力响应上远远超过同价位、同级别的SUV。

与同价位、同形式、同为纯进口SUV相比，新款森林人的混动设计的优势明显。其混动系统的设计让两个动力可以同时进入动力系统，而非传统意义上的一个动力体系从0到最大动力输出的递进式。这种设计让混动版的森林人在动力响应上远远超过同价位、同级别的SUV。

同时，森林人混动版还采用了水平对置发动机，这种发动机的特点是排布非常紧密，与传统发动机不同，它的发动机活塞与地面平行做往复式运动，没有了活塞向上的动作，机械效率更高，响应速度更佳，节能效果也更好。因此，混动版的森林人在动力、响应速度和节能方面都具有明显优势。

总的来说，新款森林人的混动设计在同价位、同形式、同为纯进口SUV的比对上，动力设计优势相当明显。它采用了优质的水平对置发动机和一台功率为9600W的电动机，这种混动系统的设计让两个动力可以同时进入动力系统，而非传统意义上的一个动力体系从0到最大动力输出的递进式。这种设计让混动版的森林人在动力响应上远远超过同价位、同级别的SUV。如果您对新款森林人的混动设计还有疑问，欢迎提出问题，我们将会给您详细的解答。