针对13年款长安奔奔1.0L车型出现的着车困难、偶尔着车后抖动剧烈、油门无法正常响应以及报出P0343凸轮轴故障码的问题,这可能源于多方面原因。
首先,考虑到已经尝试过更换传感器但问题未得到解决,我们可以将传感器故障的可能性暂时排除。
接下来,更大的可能性指向了车辆的电脑版。电脑版作为车辆控制系统的核心,一旦出现故障,很可能会导致各种看似不相关的症状同时出现。
在这种情况下,建议车主考虑更换电脑版,以便从根本上解决问题。当然,在更换电脑版之前,最好是先进行一次全面的故障诊断,确保没有其他潜在问题被忽视。
总之,面对这类复杂的故障,需要采取系统的方法逐一排查可能的原因,并最终找到最有效的解决方案。
长安奔奔EV360是一款采用5门5座布局的车型,车身尺寸为3730*1650*1530mm,轴距为2410mm。该车型采用传统前置前驱布局,整车质保提供3年12万公里,电池组质保提供8年或12万公里。外观方面,长安奔奔EV360前脸采用蓝色
长安奔奔作为一款性价比较高的车型,其质量表现值得肯定。首先长安奔奔搭载的是一款成熟的发动机技术,型号为474Q系列,这一技术源自铃木,具有全铝设计和高度耐用性。474Q系列发动机已经在多款车型中得到广泛应用,包括羚羊等车型,因此其稳定性和可
长安奔奔这车怎么样?它不仅在技术方面比QQ成熟,还具有出色的操控性能。自19年以来,长安奔奔已连续推出两款改款车型,以满足市场的需求。其中,奔奔运动版在发动机技术上进行了重大调整,提升了汽车的燃油经济性和驾驶乐趣。 在发动机变速箱和减速器的