10万公里的马六，怠速正常，跑不动，只能跑30码，还光熄火！是什么原因造成的？

当一辆马自达6在行驶10万公里后，怠速正常，但是只能跑到30码并且频繁熄火时，很可能是由于多种因素共同导致的。

首先，建议检查一下发动机内是否有相关故障代码，因为这可能是引起问题的主要原因之一。其次，需要检查燃油压力，包括三元催化器，以确定是否需要进行更换或维修。

最后，也需要检查进气压力和水温传感器的反馈数值，以确保发动机正常工作。如果以上方法都无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。

需要注意的是，如果发现以上问题，不要试图自己修理，而是应该寻求专业人员的帮助。此外，建议定期对车辆进行保养和检查，以避免类似问题的发生。

检查发动机内是否有相关故障代码：

如果发现发动机内有故障代码，可能需要进行进一步的诊断和维修，以确定具体问题所在。一些常见的故障代码包括：点火系统故障、燃油系统故障、传感器故障等。

在这种情况下，建议寻求专业人员的帮助，以避免对车辆造成更严重的损害。

检查燃油压力和三元催化器：

燃油压力不足或三元催化器堵塞可能会导致车辆动力下降和频繁熄火。因此，建议检查燃油压力和三元催化器的状态，以确定是否需要更换或维修。

此外，如果发现燃油压力过高或过低，也需要进行相应的调整，以确保发动机正常工作。

检查进气压力和水温传感器：

进气压力不足或水温传感器反馈数值不准确可能会导致发动机无法正常工作。因此，需要检查进气压力和水温传感器的状态，以确保其正常工作。

如果发现进气压力不足，可能需要更换空气滤清器或进行清洗。如果发现水温传感器反馈数值不准确，可能需要更换传感器或进行调整。

总之，当马自达6行驶10万公里后出现怠速正常但只能跑到30码且频繁熄火的情况时，需要进行系统的检查和维修。建议寻求专业人员的帮助，以避免对车辆造成更严重的损害。

同时，也需要定期对车辆进行保养和检查，以避免类似问题的发生。需要注意的是，不要试图自己修理，而是应该寻求专业人员的帮助。