从2022年中国两轮电动车销量情况来看,电动自行车是最大的细分市场,销量约为5000万辆,市场占比达88%;其次为电动摩托车,销量为442万辆,市场占比为8%。雅迪控股、爱玛科技、新日股份等行业龙头企业有关两轮电动车的业务占比均超过90%。雅迪控股是我国两轮电动车销量最高的上市企业,达1401万辆,其次为爱玛科技,销量为1051万辆,两家企业共占领了43.2%的市场份额。销量第三的为台铃电动车,售出约800万辆两轮电动车,市场份额约为14.1%,合计CR3达57.6%。中国两轮电动车行业龙头企业明显,市场集中度较高,约85%的市场份额由业内前十名企业占据。
我国两轮电动车上市公司注册时间较为分散,爱玛科技、新日股份等龙头企业成立时间较早,具备较强的行业积累;新型电动两轮车科技企业如九号公司等成立时间较晚,并和技术创新共同成长。从上市企业业务布局来看,九号公司、久祺股份等企业两轮电动车并不是主营业务,因而业务占比较低,但企业也正积极进行两轮电动车项目的投建,以提高产能。区域布局方面,中国两轮电动车上市企业在国内外均有布局,主要以中国市场为主。其中久祺股份以自行车、两轮电动车等产品的外贸业务为主业,故海外业务占比相对较高。
中国两轮电动车行业上游为电池、电机等零部件制造商,专业程度较高,原材料和零部件价格波动变化对中游企业影响较大;下游消费者选择不同牌子的电动车区别较小。整体来看两轮电动车市场集中度较高市场竞争在龙头企业中较为激烈新进入者需花费较大获客成本来占领市场;暂无替代品能够取代具有低碳、轻便等优势的电动车且未来市场会逐步扩大。
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