特斯拉MODEL3车主分享真实能耗:已驾驶一整年,2021年1月25号在郑州花园路特斯拉中心提车。目前行驶里程2万5公里,经历了四季变化。平均能耗为140,但个人驾驶风格偏激进,平均每天碰撞预警响两次。夏季平均能耗120,续航可达400公里;冬季平均能耗160,续航约300公里。
家里和单位停车场分别安装了慢充和国网直流快充,充电费用不到2000元,平均每公里花费8分钱。在行驶两万公里时进行了四轮平衡,调整了轮胎位置,花费120元。此外,还购买了四瓶玻璃水花费100元和一次右后轮补胎花费50元。总结:一年内所有花费相当于一次A7小保养的费用。
想要了解特斯拉的能耗表现吗?这里为你详解: 新车主们,刚刚入手特斯拉时可能会发现能耗在500-600wh/km,这很正常,车辆和您都在适应期。经过一段时间,大约1-2周,能耗数据通常会有所改善。理想状态下,每百公里能耗在110wh/km,这
特斯拉的能耗表现因车型而异,以Model S 100D为例,其充满一次电大约需要消耗100度电。根据工信部的数据,这款车的续航里程可以达到579公里,因此我们可以计算出它每公里的耗电量大约为0.173度。这样的能耗表现,在纯电动车市场中是相
特斯拉的能耗因车型和使用情况而异,但一般来说,其充满一次电大约需要消耗100度电(以Model S 100D为例)。根据工信部的数据,这款车型的续航里程为579公里,因此可以大致计算出每公里耗电量约为0.173度。这样的能耗表现,在纯电动车