帕萨特保养周期表格如下:(信息来源于上汽大众官网)
大众新帕萨特根据官方显示,首保为5000公里或6个月,以先到者为准,之后每1万公里或1年保养一次。后续建议根据使用情况每5000公里更换机油和机滤。
空调滤清器滤芯:每1万公里或1年更换一次,雾霾天气、季节更替、车辆经常行驶在污染环境中,可适当缩短更换间隔。
发动机空气滤芯和火花塞:TSI发动机每2万公里更换一次,MPI发动机每3万公里更换一次。长期处在灰尘较大的环境下的车辆,可适当缩短发动机空气滤芯的更换间隔。
制动液和耦合器油:首次3年更换制动液,后续每2年更换一次,四驱Haldex耦合器油每3年更换一次。
变速箱油:上汽大众原装变速箱油,每6万公里更换一次。(仅适用于部分变速箱,详情请参见用户保养手册)
楔形皮带:上汽大众原装楔形皮带,每10万公里更换一次。
帕萨特保养灯归零的方法及相关探讨对帕萨特车主来说至关重要。保养灯亮起时,意味着车辆需要进行保养,而在保养完成后将其归零,可以准确记录下一次保养的时间和里程。下面,我们将详细介绍几种常见的帕萨特保养灯归零方法。 首先,使用仪表盘按键是其中一种
对于想要提升老帕萨特制冷效果的车主来说,了解并解决空调系统中的关键问题至关重要。空调压缩机作为制冷的核心部件,其正常运转是制冷效果的基础。定期检查压缩机的皮带是否松弛或磨损,并及时更换,同时确保压缩机的工作压力稳定,可以有效避免制冷不足的情
帕萨特保养提示的消除方法主要包括以下步骤: 首先关闭前后车门,将钥匙关至OFF档。然后,左手按住保养归零按钮,右手同时将钥匙打至ON档,此时仪表盘上会出现一个不闪烁的扳手符号。接着,左手松开保养归零按钮,按一下A键,扳手符号消失,保养归零就