帕萨特保养周期表格如下:(信息来源于上汽大众官网)
大众新帕萨特根据官方显示,首保为5000公里或6个月,以先到者为准,之后每1万公里或1年保养一次。后续建议根据使用情况每5000公里更换机油和机滤。
空调滤清器滤芯:每1万公里或1年更换一次,雾霾天气、季节更替、车辆经常行驶在污染环境中,可适当缩短更换间隔。
发动机空气滤芯和火花塞:TSI发动机每2万公里更换一次,MPI发动机每3万公里更换一次。长期处在灰尘较大的环境下的车辆,可适当缩短发动机空气滤芯的更换间隔。
制动液和耦合器油:首次3年更换制动液,后续每2年更换一次,四驱Haldex耦合器油每3年更换一次。
变速箱油:上汽大众原装变速箱油,每6万公里更换一次。(仅适用于部分变速箱,详情请参见用户保养手册)
楔形皮带:上汽大众原装楔形皮带,每10万公里更换一次。
大众帕萨特变速箱油的更换周期并非固定,一般在2万公里至10万公里之间,时间跨度大约是每两年到三年。由于不同车型的使用情况和驾驶习惯有所不同,具体的更换周期也会有所变化。例如,手动挡车型与自动挡车型的更换时间可能不同。 适时更换变速箱油,可以
在选择大众帕萨特的机油时,5W-40型号的合成机油是较为理想的选择,这适用于1.4T、1.8T和2.0T发动机车型。更换周期建议为7500公里,以确保发动机的长期稳定运行。在选择机油品牌时,推荐使用国际知名品牌如壳牌、嘉实多、美孚等,这些品
对于大众帕萨特的保养,每次费用会根据保养周期和具体保养项目而有所不同。例如,1.4T车型的首保只需更换机油机滤,是免费的;而二保则需更换机油机滤,加上工时费,总成本在800元以内。三保则需要更换机油机滤、空调滤清器和火花塞等,价格在1500