本田电动摩托车评测

本田推出了一款高端电动摩托车U-GOGT，它在动力、操控、续航和配置方面表现全面均衡。这款摩托车旨在为追求速度与激情的年轻消费者带来自由安心的骑行体验，开启全新的玩趣生活。

U-GOGT采用了Honda的基因，外观设计充满现代感和科技感。它投入了Honda的整车开发技术，将摩托车的动力性能与电动车的灵活轻便相结合，车身规格精心设计，兼顾了两人骑乘的舒适性和城市道路的操控灵活性。

U-GOGT搭载了全新的大功率电机，相比之前的U-GO标准版，输出功率更强，电机尺寸增大，配合双核控制器，能够输出4kW的持续功率，峰值功率5kW，最高时速超过86km/h，188N·m的峰值扭矩可应对30°的爬坡角度。

续航也是U-GOGT的重要指标。它搭载了五羊-本田自主高效双电管理系统，每度电续航里程提升10%，最大可实现150km超长匀速续航，工况续航里程为110km。配备大功率快充，两小时充电能力≥40%，轻松满血上路。同时通过EBS能量回收，实时监控电池状态，优化电池性能，保证电池的充、放电安全。

U-GOGT的减震部分配备31mm正立式前叉，搭配双枪后减震器，减震预载不可调。前后制动分别采用190mm以及180mm的制动盘搭配单活塞卡钳提供稳定可靠的制动。前轮规格90/90-12，后轮规格110/70-12，配备正新半热熔轮胎抓地力表现不错。

U-GOGT的线性油门调校使得驾驶感受更贴近燃油车。在不同驾驶模式下，能感受到不一样的线性油门特点。从静止到起步阶段动力并不会来的过于猛烈，减少翘头或打滑风险。时速约20km/h之后能感受到动力输出更加直接，在20-70km/h这段区间加速感受是强于普通125mL踏板车的。

除了线性油门