哈雷软尾是指哈雷车型的后减震器内置设计。不同于常见的两侧弹簧减震,软尾系列车型的后减震隐藏在车架下面,车辆底盘上有外拉式减震。后三角摇臂两侧看不到外置减震器,因此具有硬尾的简洁外观,同时又不失舒适性。哈雷车型中经典的软尾车型包括早年的标准软尾、丢斯、夜行列车、复古大弹簧、小弹簧、fat bob、肥仔和继承者等。
与软尾相对的是硬尾。硬尾整个车架是一个完整的整体,早先的山姆大叔为了追求简洁的造型取消了后减震的设定。目前,少量定制车仍然坚持这种“硬汉”风格。由于没有后避震,这类车只能用弹簧坐垫来进行缓冲震动带来的不适。我们常说的零式机车就是硬尾的代表。
哈雷硬汉883,即哈雷戴维森Iron883硬汉,是一款备受瞩目的摩托车车型。它在外观设计上独具特色,彰显硬汉本色。车身线条硬朗、肌肉感十足,给人一种强烈的视觉冲击力。车身配色也非常考究,无论是经典的黑色、银色,还是亮眼的橙色、蓝色,都能满足
鑫源骓1200提车回来已经快一个月了,这段时间我陆陆续续分享了一些文章和视频。本文将重点对比一下骓1200和我之前的哈雷street750,聊聊我的主观感受。 首先,我要强调的是street750的两个特点。第一,我认为它在哈雷全系列中是最
破防了!哈雷Street Bob的售价从19.58万元下调至13.58万元,直接降价6万元,这是近年来哈雷最为激进的价格调整策略。这不仅让这款经典的美式Bobber风格巡航车更加亲民,也吸引了更多骑士的目光。以前买不起,现在……还是买不起,