对于如何隔离车外噪音的问题,新一代林肯航海家的解决方案非常出色。该车型在前风挡、前侧窗、后侧窗均采用 5 层结构隔音玻璃,其中包含了两层钢化玻璃、两层PVB普通膜以及一层声学PVB膜。
这种设计可以有效地吸收低频、中频和高频噪音,使其在经过5层结构后逐渐衰减。此外,新一代林肯航海家还采用了同级唯一的三层动态密封条车门系统,将那些“漏网之鱼”噪音进一步隔绝于车窗之外,为车内带来更为静谧的环境。
宝马3系的隔音效果展现了豪华品牌的优良品质。车辆内部的设计注重隔音,四门和底盘部分都有大块厚实的止震板,能有效降低外界噪音。 内饰方面,宝马3系选用厚重的止震板遍布车身各处,为乘客营造宁静的车内环境。底盘和后备箱区域则装有大块隔音棉,提供坚
宝马3系的静音效果整体表现良好,但仍有提升的空间。在多个方面,宝马3系采用了先进的隔音技术,包括隔音挡风玻璃、车顶和电动机的隔音材料,以及车门内部的隔音设计,有效抑制了行驶中的风噪和路噪。隔离板的加厚设计也增强了隔音效果。在多项对比测试中,
宝马3系车型在减振方面表现出色,充分体现了豪华车的制造水准。无论是在车门、底盘还是后备箱,都配备了厚实且大面积的止震板。这些止震板不仅提升了车辆的舒适性,还有效减少了行驶过程中的噪音。然而,在叶子板区域,除了轮弧衬板以外,并未发现额外的隔音