在探访斯巴鲁4S店时,我有幸近距离接触了21款傲虎这款新车。虽然当时车辆刚刚到店,样车的塑料保护膜还未完全撕去,但我坐进车内,并未感觉到有任何刺鼻的气味。这给我留下了深刻的印象,因为通常新车的内部都会有一些塑料或胶水的味道。
不仅如此,21款傲虎的座椅舒适度也令我感到惊喜。据了解,这款座椅采用了高级的纳帕材质,无论是触感还是坐感都极为出色。长时间乘坐也不会感到疲劳,反而有种越坐越舒服的感觉。这无疑是长途驾驶的一大福音。
值得一提的是,21款傲虎在车内环保方面也做得非常出色。尽管新车在生产过程中难免会使用到一些化学材料,但斯巴鲁显然在这方面下足了功夫。车内空气质量控制得非常好,没有任何刺鼻或难闻的气味。这对于注重健康和环保的消费者来说,无疑是一个重要的考虑因素。
对于21款傲虎的音响系统,哈曼卡顿确实展现出了卓越的品质。他们对车内音频体验进行了精心雕琢,不仅强化了低音部分,使其沉稳且下潜感十足,strong>低音的质感沉甸甸,仿佛能深深打动人心。 在高音部分,虽然可能不如某些车型那样明亮,但哈曼卡顿
关于21款傲虎是否为前置前驱的问题,事实上并非如此。这款车型和斯巴鲁品牌在中国市场销售的其他车型一样,都是采用纯进口方式引入的。它采用的是前置全时四驱系统,而非前置前驱。这一设计使得21款傲虎在动力传递方面表现出色,能够为驾驶者带来更为流畅
对于老傲虎和21款傲虎的差别,主要体现在舒适感和力量感上。老傲虎第四代版本的车型给人的力量感十足,但舒适感却几乎为零。虽然两款车都采用了水平对置发动机和全时四驱系统,但21款傲虎的CVT无级变速技术使得其更加省油,马力虽然稍低,但动力仍然足