汽车本来只是一个代步工具,是为了方便日常出行的,但是由于贫富阶级的巨大差异,总有那么一部分人想要在汽车上体现出差距,于是乎豪车就顺应而生了。本来普通人开普通车,富人开豪车也正常,但是如果单纯的把车的好坏和人的地位挂上钩,那显然是一种无知的心态。
很有的人觉得,一个人如果活到到了40多岁理应混的非常好,有足够的经济实力,这时候要买车的话应该买好车,不然就说明这个人混的很差劲,都40多岁了还是这个样子。这显然是看多了那些鸡汤洗脑文章。

步入中年阶段,家庭和事业都已稳定,现在到了享受生活的时刻,于是决定购置一辆心仪的汽车。年轻时,我对BBA品牌一直情有独钟,因此这次购车也选择了其中的某一款。在购车的过程中,我先后试驾了奥迪A6L和宝马X5,但最终选择了奔驰E级。 首先,我试
对于现在汽车行业的多样化选择,人们在购车时往往感到纠结,而不同的车型似乎也代表着车主的年龄和性格。年轻人偏爱时尚运动的车型,而中年人则更倾向于选择空间宽敞、外观霸气的车型。今天,小黑将介绍四款保值率高且口碑优秀的七座SUV,它们分别是日产途
中年买奥迪 A4L 被鄙视这个问题,其实并不客观。 首先,奥迪 A4L 的定价相对宝马 3 系和奔驰 C 级较低,经销商的优惠力度也较大,这让很多车主看重其性价比。但这并不意味着买它的人就是穷,而是更注重实惠。因此,价格并非唯一决定因素。