作为丰田旗下的一款中大型硬派越野车,霸道在国内外都有着极高的知名度,其优秀的越野性能和稳定的耐用品质也是被大家所熟知的。
在同级别车型中,霸道的销量一直是数一数二的,而且经过国产后,性价比也有所提升。此外,霸道的保值率也非常高,即使开了一段时间不想开了,也能卖个好价钱,这也是许多人喜欢它的原因之一。
2019款霸道3.5L自动TX-L尊享后挂备胎版的厂商指导价为50.48万,目前市场没有优惠。如果加上购置税44673元、保险11487元、车船税3480元、上牌500元,全款落地价为564940元。外观方面,它基本延续了海外版的设计,但在一些细节上进行了调整,整体造型依然十分硬朗。前脸中网格栅与大灯连为一体,使得车头视觉效果更加宽大,搭配大量竖直的镀铬条装饰,使得整体看起来十分凶悍。引擎盖上隆起凹凸有致,力量感十足,车身侧面高大立体,健硕无比,着实霸气,尾部造型方正直挺,外挂式的备胎彰显了其硬派越野车的身份。
内饰方面,霸道的设计也比较硬朗,整体造型简约,对称式的布局非常耐看。做工用料扎实,拼接严丝合缝,做工精细非常有质感,特别是人机工程学做得比较到位,多媒体按键基本采用实体按键,操作起来十分便利。动力方面,它搭载了一台3.5L V6发动机,最大功率280马力,最大扭矩365牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现比较偏向平顺舒适性,发动机声音低沉,浑厚有力。如果想激烈驾驶,它也不会让你失望。
底盘方面,它搭载了前双叉臂后四连杆独立悬挂,采用分时四驱系统。虽然没有了中东版的全时四驱,但整体性能还是不需要担心的,像阿拉善、可可西里等复杂路况也是可以任意穿梭。减震初段偏柔和,后段支撑性很好,同时兼顾了越野性能以及公路行驶舒适性,驾驶质感非常不错。扎实稳重的底盘使得它在高速行驶时有坦克般的稳定感。
总之,19款霸道3.5在各方面都表现出色,是一款非常值得考虑的中大型硬派越野车。
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