传祺汽车的质量和性能水平经历了两个阶段,分别是第一阶段和第二阶段。在第一阶段,传祺汽车的性价比较低,早期的质量表现也比较一般,但是中端选项的水平较高。进入第二阶段(自主研发)之后,技术水平逐渐提高。
传祺汽车的质量问题:
在第一阶段,传祺汽车装备的发动机是动力表现一般的多点电喷1.5T,功率扭矩相比同期已经普及的直喷发动机有较大差距,平均20kw/30N·m的距离是有的。因此,性能并不是这些车的亮点。但是,FCA(菲克)的干式双离合变速器才是大问题,换挡顿挫、异响、高温保护都是非常常见的,这导致了GS4的销量一度严重下滑,老款GA6月销量最低低至两位数。
传祺汽车的质量表现:
在第二阶段,传祺汽车开始自主研发,技术水平逐渐提高。传祺GS8是其中的亮点,它采用了多点电喷+FCA·DCT缸内直喷+湿式双离合与AT。这些技术的应用使GS8的性能得到了显著提升,换挡更加平顺,异响和高温保护等问题也得到了解决。因此,GS8的销量迅速上升,成为了传祺汽车的代表车型。
总的来说,传祺汽车的质量和性能水平在第二阶段得到了显著提升,GS8的销量也得到了快速提升。虽然在第一阶段传祺汽车存在一些质量问题,但是在第二阶段,传祺汽车通过自主研发,技术水平逐渐提高,为消费者提供了更好的选择。
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