汽车挡风玻璃杀死的昆虫越来越少,可能与汽车的发展有关:
随着科技的发展,汽车在今天越来越多的在设计中参考了风阻系数和流线型设计。空气流线越做越好,空气阻力的方向也发生了改变,除了某些比较硬的车型,一般都会形成比较漂亮的气流偏转,风阻被降低,油耗下去了,性能提升了。
简单的说,流线型设计让本该撞击在风挡上的风,变得更加柔顺,它们顺着风挡斜坡滑过风挡,从车顶上掠过去了。这样即便有虫子撞上来,它们也多是死在车头的进气格栅上,即便拍向风挡,也容易跟着气流一起“溜”过去。
所以,我们现在相对不容易在风挡上找拍死的虫子,但是却往往可以在车头和左右后视镜上找到厚厚的虫尸。有时候跑一遍高速,都能黏上厚厚的一层虫子呢,皆因为这些地方风阻最大,首当其冲。当然,如果遇到虫子足够多的路段,风挡再能“溜”,也依旧能糊上不少不少虫尸,这得看行车的环境来决定。
比如某些靠水边的路段,那虫子不是一般的多。老王自认也跑过不少路段,有次遇到过蛾子爆发的情况,那次真是把玻璃水都喷光了。还有次遇到蝗虫爆发,它们贴在风挡上噼里啪啦的响,雨刮一刮就是一层恶心的虫尸,这趟跑完我直接把胶条扔了。但不可否认的是,这些年生态的确在发生变化,撞死的虫子越来越少了。
小时候院子里一盏路灯,晚上是旋风般的虫群,蝼蛄在地上圈圈转,巴掌大的蛾子到处扑棱,各种叫不出名字的虫子要多少有多少,有次一个大绿螳螂扑头上,差点把人吓尿。现在这种情景似乎很多年没见到了,还是那盏灯,夏天的夜晚冷冷清清,只有点小飞蛾和小蠓虫。
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