横臂式悬架是什么意思

横臂式悬架是指车轮在车辆横着平面内晃动的单独悬架，按照横臂的数量又分为双横臂式和单横臂式悬架。其中，单横臂式悬架具有构造简单、侧倾中心高、具有较强的抗侧倾能力的优势。

但是，随着现代车辆速度的提高，侧倾中心过高会导致车轮在颤动时轴距变化大，刹车盘磨损加重，同时在急转弯时上下车轮的垂直力改变过大，导致后轮胎的外倾角扩大，降低了后轮胎的侧偏刚度，从而形成明显的快速漂移现象。因此，单横臂式单独悬架多用于后悬挂系统上，但由于无法满足汽车行驶的要求，目前应用较少。

双横臂式悬架则是由两个横向臂组成的悬架系统，具有更好的侧倾控制和悬挂刚度，能够更好地适应高速行驶的需要。与单横臂式悬架相比，双横臂式悬架的稳定性和悬挂刚度更高，能够更好地控制车身的姿态。因此，在高性能车辆中，双横臂式悬架更受欢迎。

总之，横臂式悬架是汽车悬挂系统中的一种类型，按照横臂的数量可以分为单横臂式和双横臂式。单横臂式悬架虽然简单，但存在一些缺点，而双横臂式悬架则具有更好的稳定性和悬挂刚度，更适合高性能车辆的需求。