L挡,即低速挡,是英文Low的缩写。当车辆挂入L挡时,变速箱将自动锁定在低速挡位,这相当于手动挡汽车中的一挡。这一功能特别适用于下山或下长距离斜坡时,因为它能利用发动机的动力进行制动,从而减轻驾驶员长时间踩刹车的负担,防止刹车片因过热而引发危险。
与L挡不同,D挡是前进挡,是英文Drive的缩写。当驾驶员想要开动车辆时,必须将挡位切换至D挡。P挡,即泊车挡,是英文Parking的缩写。当车辆停放不用时,应将挡位切换至P挡,此时车轮将处于机械抱死状态,有效防止车辆溜动。而R挡,即倒车挡,是英文Reverse的缩写。当驾驶员需要倒车时,应将挡位切换至R挡。
总之,了解并掌握这些挡位的功能和使用场景,不仅有助于提升驾驶体验,还能在一定程度上保障行车安全。
当面临爬坡时,L挡是一个很好的选择。L挡,即低速前进挡,是自动挡汽车中的一种特定挡位。在汽车自动挡的分类中,除了P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)等常见挡位外,S代表运动模式,而L或1则代表低挡位。 当汽车需要攀爬陡坡或在
本田思域的L挡,即低挡位,是一项非常实用的功能。当车辆需要下坡或者下长坡时,将挡位挂入L挡,可以限制汽车的挡位在低挡位运行。这样做的好处是,能够充分利用发动机的动力进行制动,从而有效减轻刹车系统的负担,避免长时间踩刹车导致刹车片过热,甚至发
新轩逸的L挡是一种特殊的低挡模式,它在车辆行驶过程中扮演着重要的角色。特别是在下坡或长时间下坡的路段,L挡的功能就显得尤为突出。当汽车挂入L挡时,变速箱会将汽车的档位限制在低档位,这样的设计有何妙用呢? 它能让汽车在下坡时充分利用发动机的动