刹车鼓发热是怎么回事？

刹车鼓在刹车过程中发热是常见现象，但过热可能是由多种原因导致的。以下是刹车鼓发热的主要原因及解析：

1. 刹车鼓弹簧损坏：刹车系统中的弹簧起到关键作用，若弹簧损坏，会导致刹车片无法及时回位，与刹车鼓持续摩擦，从而产生大量热量。

2. 刹车皮不能回位：除了弹簧损坏外，其他故障如刹车线路问题或刹车分泵卡滞等也可能导致刹车皮无法回位。这种情况下，刹车皮会持续与刹车鼓接触，造成异常发热。

3. 刹车调节不当：刹车系统的调节对于刹车性能和刹车鼓的温度都至关重要。如果刹车调节过紧，会导致刹车皮与刹车鼓之间的间隙过小，增加摩擦，进而引发过热。

刹车鼓是刹车系统中的重要部件，与轮胎固定并同速转动。在刹车时，通过油压推动刹车蹄片与刹车鼓内缘接触，利用产生的摩擦力来减缓轮胎的转动速度，从而实现刹车。鼓式刹车因其成本较低且制动力较大，在小型轿车的后轮中得到了广泛应用。