捷安特是备受认可的国内山地车品牌之一,很多人的第一辆入门山地车都是捷安特的。下面我们将为大家盘点6000元以下的捷安特山地车。
虽然这款车型配置较低,但却是目前最便宜的捷安特山地车,采用3×7S的变速套件,官网上说是禧玛诺TOURNEY级别的。但也有车友反映22款采用微转的,应该是禧玛诺缺货,所以用微转代替。这意味着批次不同,变速器的性能也有所不同。
这款车型属于比较老旧的款式,仍保留26寸的轮径尺寸和外走线车架。刹车是铝合金机械碟刹,前叉是高碳钢避震前叉,不可锁死。整车重量大约为14.4kg。
和ATX6系列相比,720的车架内走线更加简洁干净,刹车也从机械碟刹升级为油压碟刹。其他配置基本没有变化,包括变速套件、飞轮和外胎等。整车重量约为14.1kg。
和810相比,830的前叉和变速套件都有一定的升级。前叉由肩控锁死更换为线控锁死,操作更加简单方便。变速套件采用禧玛诺专业DEORE级2×11S,飞轮是禧玛诺ACEAR11-34T。整车重量约为13.9kg。
这款车的综合性价比非常高,预算在3000元以内推荐。车架采用ALUXXSL轻量铝架,变速套件是禧玛诺专业级DEORE3×10S套件。油碟是彦豪的,整车重量仅为12.8kg。
小天才800被誉为山地车入门神车,是这个价位绕不开的存在。车架和ATX系列相比有所升级,采用ALUXXSL轻量铝架。变速套件是禧玛诺专业级DEORE3×10S套件。整车重量为13kg。
捷安特自家100mm镁合金线控锁死气压前叉
在电单车品牌中,捷安特和美利达是两个值得推荐的选择。然而,两者相比之下,美利达的质量更为出色。 美利达的各个接缝与螺丝都做得比较精细,使得整辆车的结构更加牢固耐用。而且,每款美利达电单车都可以加装碟刹,这在提升刹车性能方面具有明显的优势。
在选择山地车捷安特和美利达时,我们需要考虑多个方面,以确定哪个品牌更适合您的需求。 首先捷安特(Giant)是一家享有盛誉的自行车品牌,拥有丰富的经验和广泛的产品线。捷安特山地车以其高质量的材料、先进的技术和出色的性能而受到许多骑行爱好者的
捷安特和UCC自行车哪个更好?这是很多消费者在选择时经常纠结的问题。捷安特和UCC都是国产自行车品牌,但是它们在品牌定位和质量上有所不同。 捷安特作为国产一线品牌,拥有超过40年的自行车制造经验,其车架技术工艺成熟,质量可靠。捷安特的配件也