轮胎红点黄点对哪里？

对于轮胎上的红点和黄点，它们分别代表着不同的含义。首先，黄色点是指轮胎纵向振动最大的位置，也就是轮胎最轻的标识。为了达到更好的动平衡效果，需要将气门嘴与这个位置对齐，并在轮毂上粘贴铅块。其次，实心红点则代表轮胎纵向钢性的最大点。简单来说，就是在这个位置上，轮胎的振动最大。

需要注意的是，这些标记通常只出现在轮胎的侧面，而不是胎面上。胎面上的标记通常是花纹或者三角形的组合。胎面上的标记可以帮助驾驶员更好地了解轮胎的性能和磨损情况，但与红点和黄点不同，它们并不是用来表示动平衡或者钢性最大点的。

除了标记之外，轮胎的性能还受到其他因素的影响，例如轮胎的材料、花纹、气压等等。因此，在选择轮胎时，需要综合考虑这些因素，而不仅仅是标记的位置。