近段时间的摩托车价格战也不再是小打小闹,而是货真价实地大幅度下调价格。尤其是巡航类车型的价格设定很有杀伤力。
就在刚刚,有车友爆料QJ旗下的闪500系列又有价格变化了,其中皮带版降幅达到了7000元,链条版也有6000元,让这一系列的最终售价直接来到了3万内。
QJ闪500是2020年9月上市的巡航太子车,目前所销售版本为22款,因为传动形式有差异,所以也分皮带版和链条版,其中的链条版售价34999元,皮带版售价36999元。
这一系列的车型从初代版算起,其实也进行过彻头彻尾的优化,其最明显的变化体现为复古元素的融入,运动基因的弱化,并在此基础上还丰富了配置设定,进而才有了本期我们所看到的22款闪500。
外观方面,从现版的外形风格来看,该车整体观感不错,对于巡航属性和运动基因的拿捏还是比较到位的,是一款颜值不怎么挑人的太子车。
动力方面,该车采用的是直列双缸水冷电喷发动机,并不是该类车型惯用的V缸引擎。但这款发动机的动力特性会比较符合车型定位,因为它是倾向于低转的调校,在5500转时就能释放出47N·m的最大扭矩,不过它的动力数值在同级车型中已经不占太大优势了,毕竟竞品太多。
配置方面,闪500将采用液晶仪表,全车LED灯源,滑动离合器,KYB前后减震器,前单碟盘,双活塞卡钳,后单碟盘单活塞卡钳,双通道ABS等。用当下的眼光来看也比较一般。
通过以上的简要介绍我们可以看到,QJ闪500的价格下调因为幅度较大所以很有诱惑力,但是面对当下比较残酷的市场环境,这款车的价格下调更多也就是一个顺其自然,它并不一定会卷死谁。
因为我们也看到了,这款车虽然颜值不错,但发动机账面数据并不绝对抢眼,基础配置也算不上全拉满,基本上就是一个中规中矩的表现。
毕竟目前国产500级别太子车都比较有实力,不管是无极的CU525,还是奔达的黑旗500,都会有自身的亮点。所以以QJ闪500当前的表现来看,它并不具备太强的攻击性。
当然,这款车的价格下调从某种意义来说也是在为即将上市的闪600扫清障碍,它可是QJ闪系列中的旗舰版和拳头产品,所以上场后必须要有一个理想的发展空间,不能先和自己人干起来。
总而言之,在巡航车板块奔达先干为敬的做法,已经彻底打破了友商车型的步伐和节奏,所以任何一款车型的价格下调,我都不会感觉到意外,就算有弃车保帅的做法也能理解,因此还是要淡定。
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