油泵控制电路原理是什么？

油泵控制电路的核心原理在于根据发动机的工作状态调整油泵的运转速度。

在发动机低速或中小负荷运行时，ECU（电子控制单元）内的晶体管会导通，使得油泵控制继电器的线圈得以通电。

此时，继电器的触点会闭合，从而将电阻器串入电路，降低电压，使油泵以较低的速度运转。

当发动机需要更高的功率，例如在高速或大负荷工作时，ECU则会改变其控制策略。

这时，晶体管会切断原先的电路，但继电器的触点仍然闭合。

这样，油泵就直接与电源相连，获得了全电压供应，进而以更高的速度运转。

这种灵活的控制方式确保了油泵能够根据不同的工作需求提供恰当的燃油压力。

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